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汽车方向盘为什么是圆的?老司机都未必知道!

来源:常州车管所

车妹说

随便问一个没开过车的人:汽车方向盘是什么形状的?你能得到的答案只有一个:圆形的。可是,车妹要是再问你一个问题你就难以回答了:方向盘为什么是圆的?



你可能会说:因为是圆的,所以就是圆的了呗。其实很多看着很简答的问题,但并不是咱们想的那么简单。

要说方向盘为什么是圆的,咱们就要从汽车的历史说起。汽车出现之前,人们的交通工具主要是马车,然后发动机出现了,人们就把马去掉了,只用后面的拉人的部分,于是就是这样的了。


这就是汽车历史上的第一辆汽车——奔驰一号,它的方向盘就是一根能摆动的杆,其实更应该叫做方向杆。


可是,这种方向杆用起来并不方便,你必须有非常强大的臂力,一般人根本就玩不来。发明家们想到了另一个可以借鉴的东西:轮船上的方向舵。


虽然汽车出现的历史很短,但是人类有上千年的航海历史,轮船技术还是可以的,于是方向舵就被借鉴到了汽车上,圆形的方向盘因此就一直沿用至今了。


不过就算是圆形方向盘也会分为好多种,大家比较熟悉的有四幅、三幅方向盘,还有非常少见的两幅方向盘。


除此之外,你知道还有单幅的方向盘么?比如1974年雪铁龙DS车型的单幅方向盘,就是非常具有代表性的另类方向盘。


除此之外,还有瑞典的萨博曾经开发了使用类似飞机方向杆的一种方向盘,这种设计也是够奇葩了,还好它只是概念车上的一个设计。


你以为除此之外方向盘就都是圆的了?并不是!

最典型的例子,在F1赛车上,它的方向盘是这样的~~~


因为F1赛车驾驶舱空间非常紧凑,驾驶员能施展的空间非常小,方向盘就设计得非常小,而且转向范围不像一般家用车那样能转好几圈,方向盘上还会集成各种控制开关和挡位按钮。


在传统家用车上,圆形方向盘的设计也逐渐被打破,原来的圆形方向盘开始变成以椭圆形为主流,而且越来越小,然后变成现在非常常见的D型方向盘,这种设计能为司机的腿部提供更多的空间,设计更加人性化。


当然,现在方向盘还不是终极进化程度,以后的方向盘会变成什么样?谁也说不准哦。

所以你喜欢什么形状?


有任何买车养车用车问题,欢迎添加车妹私微:chinaoyx~


死亡率最高的19大车型,排名第一的居然还是它……


美国高速公路安全保险协会(IIHS)发布的每百万辆注册车型平均车祸驾驶员死亡率报告中,死亡率最高的车型排行榜出来了。

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